汽车蒸发器的工作原理是通过液态制冷剂蒸发来吸收热量，进而降低空气温度。

具体而言，蒸发器是汽车空调制冷系统中的一个重要部件，它的任务是将流经膨胀阀的低温、低压液态制冷剂在其内部蒸发成气态。这个蒸发过程是一个吸热反应，它会吸收蒸发器和周围空气的热量，从而使空气温度下降，实现降温的效果。值得注意的是，蒸发器本身只是一个热交换容器，真正实现蒸发过程的关键部件是位于蒸发器入口处的膨胀阀。膨胀阀，也称节流阀，是制冷系统高压与低压的分界点。它的主要作用是对来自贮液干燥器的高压液态制冷剂进行节流减压，调节和控制进入蒸发器的液态制冷剂量。经过膨胀阀的液体制冷剂体积会变大，其压力和温度会急剧下降，制冷剂以雾状（微小液滴）呈现在蒸发器中，继续吸收热量并蒸发成气态。

蒸发器还有另一项任务，即从空气中吸收水分，从而使空气变干燥。水分经过冷凝后排到车外，以这种方式干燥过的空气可防止车窗玻璃起雾。